利奇堅持掌握核心競爭力

文◎編輯部

利奇機械是以自行車剎車器起家的小型工廠，經過三十年的歷練已從單一的產品線擴展為含括座管、立管、車把、剎車線及碟剎等多樣性產品的專業廠。這三十年的發展當中，每一項產品線的擴充，都有同樣的堅持。就是以核心競爭力來做為擴張的基準。

以核心競爭力擴張產品線

在整個產品線發展的過程中，利奇不斷地檢視內部資源及人員到位的狀況做逐步生產線的展開。在一開始決定做產品橫向拓展前是非常艱辛地，不但要擔心客戶會產生對公司產品定位認同度的問題；甚至初期在國內推展時亦受到知名廠商的觀望態度。

　　以傳統自行車零件的布局來看幾乎是一或二個零件的自行車產品就是一家工廠的全部，所以利奇是整合數個工廠的技術與管理才能成就今日的。由於提供多樣性的產品選擇使得客戶也對公司橫向的產品經營提供了經驗及發展方向，於是在客戶的經營及售後服務提供下利奇也因此受到專業廠的肯定。

　　利奇是由一家不到十人規模的小公司發展至今日，所憑恃的就是對每項新產品的投入，不論是技術、行銷、業務或其他方面都全心地配合投入，這就是核心競爭力的支撐決不是靠運氣。

林董事長阿平與幕僚共商公司政策、方針

利奇在行銷上的核心競爭力就是『全球化策略』。

        從創業之初，董事長就揚棄了那時透過貿易商或代理商與組車廠或國外車廠合作的方式。而是自己深入國外車廠。爭取與國外車廠合作開發的機會。如此建立了與國外車廠長期合作開發車種的機會與長久關係。如果國外車廠委託國內組車廠OEM，也會指定使用利奇產品。如此，不但穩固了客源，也避免落入低價競爭的惡夢。

        從十多年前的一波台灣自行車產業的外移東南亞與大陸，利奇也秉持著全球化策略的決心對外部環境的改變做最大的挑戰與突破，很早就進入大陸進行生產基地之評估。並先後於昆山及深圳設立生產工廠，提供當地化之服務。

昆山英隆廠

深圳隆達廠

        而經營管理首要在人才的培育。因為要與國外廠商接軌。因此內部人員的語言能力也是備受注意的。不但研發及業務單位的新進人員面談時必須通過語文測試。公司也與階梯數位學院合作，提供員工數位學習的機會。員工不但可以在工作之餘練習語文，也可以在家利用公司提供之帳號，無限制的複習語文或參加線上測驗。如此，能讓員工直接面對客戶，提供直接的客戶服務。

        每年國外Show展，利奇也都鼓勵研發人員參與。實際上到各國參訪，能讓設計的產品各具國際競爭力。因此每年利奇幾乎可以自己辦團，因為人數總是業界最多的。

以台灣自行車業近期的發展史來看，在經歷了好幾波的淘汰與整合，利奇始終屹立不搖。不論是尋求海外設廠擴展產能及降低成本，抑或是在國內繼續積極投入新產品的研發及材料技術的研究等都是始終離不開基本的核心競爭力才得以在競爭的產業中存活下來。

以管理累積經營成果

利奇在管理上的核心競爭力就維繫在十六字箴言：『務實，創新，方法，速度，利潤，公開，共享，成長』。這十六字不但幹部都會熟背，也落實在公司改善專案上。

　 　利奇近年藉由OEM與世界級知名廠商合作開發的機會越來越多。國外廠商最後會選擇利奇作為合作廠商的基本，也是維繫在對利奇這十六字箴言發揮的合作誠意。利奇透過OEM的合作關係，不僅維持了基本面的經營，更從中累積了不少全球品牌經營之道。因此生產管理面，為了滿足客戶的需求，每年都要配合客戶進行稽核及改善。因此逐漸的從一個地區性的五金加工廠，已經成長到一個全球性的專業製造廠。可以協助OEM的客戶，從設計諮詢一直到量產交貨。生產線也可以配合各種客戶不同的需求作彈性的調整。甚至可以不惜重資，導入客戶專屬之專用機。縮短客戶產品上市之等待期，並可以穩定品質及降低成本。

     利奇也因為這些因素，早期就學習了豐田式生產系統。為了因應客戶間快速的變化。因此將輸送帶生產的方式，調整為三人工作桌的生產方式，以三人為一個生產單位。如此的管理創新，到近年少量多樣的趨勢中。利奇一直維持如此彈性的競爭優勢。

近年也體會到利奇的自行車零件產品無法獨創市場，必須深入整個自行車成車的供應鏈中，因此積極加入A-Team。A-Team的確提供了一個很好的平台，在TPS的提升上，讓利奇的生產系統更加精實。目前生產線已經可以進階到個人工作桌。如此，生產中間的庫存更可大幅縮小，生產節拍也可以有效的加快，並更有彈性。

    台灣利奇總部

        利奇經過了由小公司成長到現在規模，仍然堅持在自行車零件這個產業。因為我們堅信，只要深入耕耘。這個產業一定可以穩定的成長。並且透過產品線的擴張，可以帶來營收的成長。利奇也透過股票上市的過程，追求資金的靈活化，如此充裕的資金運用及透明的財務資訊，更是客戶來相信利奇能創造好產品，造成利奇，車廠及消費者三贏的局面。