拓展外銷，前進南亞
－TBEA 印度拓銷貿易訪問團紀要－

文 ◎TBEA劉錦泉總幹事

印度每年自行車年產值為約為8億多美元，直接提供約200萬就業機會，230萬戶家庭亦間接賴以維生，市場需求在1989年時約為每千戶家庭約有415台，10年後每千戶家庭約持有580台，年產量在2004年即已超過1500萬輛，每年產品品質日益精良，除了飛輪、花鼓(bicycle hub)等零件，中小型自行車製造商無法產製外，大型製造商可生產整台自行車，大抵上，印度每年自行車外銷產值約為4000萬美元，每年約進口7萬美元自行車及零件組，進口國家中除大陸為最大宗外，亦包括美國、德國、義大利、日本及台灣等。印度Bihar、Jharkhand、Orissa等州為最大之自行車市場，其次為Uttar Pradesh、Madhya Pradesh及Bengal等州，不過以地點論，印度北部Ludhiana為印度最大之自行車生產地，約有60%整車製造及80%自行車零件組來自該地，公會特計劃安排赴該地洽商並參觀當地自行車工廠。

2006年8月18日公會第五屆第八次理監事會議決議籌組「印度貿訪團」決定10月16-21日赴印度新德里市及Ludhiana市辦理貿易洽商會及參訪印度自行車工廠，並向國貿局提出補助經費申請，公會隨即發函全體會員及刊登公會網站，請踴躍報名參加。本會並函告駐新德里台北經濟文化中心經濟組本會貿易團名單及行程，並請其協助邀請印度自行車業者參加10/19洽商會。

    本會組成TBEA印度拓銷貿易訪問團，計有15家廠商，17名人員參加，由理事長楊銀明為團長，總幹事劉錦泉為隨團人員，公會並印製文宣資料：公會簡介、CD片、創新產品專刊、資料袋以及洽商會紅布條、海報、團員桌牌、名冊等中、英文資料以及紀念牌贈送印度自行車相關團體。2006年10月16日晚貿訪團搭機出發，先到印度新德里市，10月18日上午參觀印度第二大自行車廠（Atlas cycle），再乘火車前往 Ludhiana市，10月19日上午舉辦「貿易洽商會」，下午拜會「印度自行車製造協會」並參加座談。10月 20日上午參觀Avon自行車廠，下午參觀印度第一大自行車工廠(Hero cycle)，晚上搭乘火車回新德里，隨即坐10/21凌晨3：30飛機返台，結束貿訪團行程。

    10月19日「貿易洽商會」於上午10時半，在Ludhiana市Park Plaza Hotel會議室舉行，TBEA參與會員廠商計有15家，團員17名。而印度自行車洽商買主19人參加，會議情況熱烈，雙方廠商並展開面對面洽談，開拓商機，收穫不少。貿訪團於95年10月19日傍晚，貿訪團拜會「印度自行車製造協會」（IBMA），受到該會會長Satish K. Dhanda，副會長K.K. Seth，秘書長R.D. Sharma等幹部們熱烈歡迎並聚餐。雙方就合作事宜交換意見，互贈紀念品，IBMA並發佈新聞，報導本會訪問團事宜（如附）。該會擬於96年3月到台灣參觀「台北國際自行車展覽」，並希望和本會結盟，加強雙方R&D及資訊交流。

    TBEA訪問團於印度期間，曾參觀印度三大自行車製造工廠（Hero、Atlas、Avon）受到印方負責人及高級幹部親自接待，簡報並開放廠區，全程讓訪問團人員參觀，頗受禮遇。經實地參訪，使我貿訪團成員受益良多，此次貿訪團走訪印度自行車重鎮（Ludhiana），並和印度自行車業者面對面商談，及參觀該國自行車工業後，深覺印度自行車工業基礎設備完善，資源豐富，該國業者亦深切體認到應該加強R&D，提升品質，以趕上世界潮流。

    印度幅員廣大，開始注重以電動自行車的發展，我國相關業者對此應可提供更多的技術提升昇以及行銷、售後服務等經驗供給印度業者以應付龐大的市場需求。印度對體育、健康器材的電子代產品需求殷切，台灣相關業者應可把握機會，搶先中國大陸業者進入印度市場，爭取商機。台、印雙邊貿易約15億美元，印度近年來採開放政策，放寬外人投資，改善投資環境，我自行車業者應可透過雙邊交流，在印度進行零配件的內需市場銷售，並可藉由印度本土產業雄厚的基礎工業，提昇其品質水準，進而轉銷歐洲市場，做為我自行車廠商在大陸的替代市場。

此次公會組團赴印度貿易訪問感謝國貿局在經費上的補助，以及駐新德里辦事處人員的協助，使得本次的貿訪團得以順利辦理完成。此次貿訪的經驗，將可做為台灣自行車業界前進南亞，拓展外銷方向的指引，加強研發，選擇重點產品，分散國際行銷市場。