美國自行車市場持穩，未來成長有賴嬰兒潮世代

約有5,000多家的美國獨立自行車零售店(Independent Bicycle Retailers, IBDs)的銷售量數量僅為全部自行車銷售量的16%，但卻占全部自行車銷售金額的47.5%。獨立自行車零售店賣出的自行車於過去十年來平穩下跌，由1994年的320萬輛逐步下滑至2004年的230萬輛，衰退比率達25%，反之在大眾商品店銷售的自行車數量和比例卻不斷增加。過去三年來公路自行車(Road Bike)的銷售大幅成長，唯仍僅占獨立自行車零售店通路成人市場的15%而已。

從美國人口的成長趨勢來看，自行車生意的大好機會可期，嬰兒潮世代成為美國最大的人口層，這些四十、五十來歲的人有固定的所得、興趣和喜歡騎自行車，因此未來10年內自行車業者應重視這個市場。

美國自行車產品供應商協會(BPSA, www.bpsa.org)指出2005年第一季的專賣經銷市場較2004年同期略為增加，銷量增加3.2%(1萬5,000輛)，但銷售金額僅增加1.3%(180萬美元)，平均銷售單價較去年同期減少6美元。自行車存貨金額增加29%(2,280萬美元)，存貨數量增加27%(10萬7,000輛)，很顯然配銷商原先預期若干產品能銷的較好和有所成長，結果是沒有出現，因此第二季的需求情況對供應商在控制存貨上極為重要。

城市車(cruiser)的銷售呈現穩定的進步，2004年的銷售金額和數量都增加10%，存貨也控制良好，存貨數量減少了1.4%，但存貨金額則因單價較高而增加6%；輕快車(comfort bike)的銷售數量增加3%，銷售金額因單價下跌4美元而與2003年度相當。城市車和輕快車兩種車別的銷售數量合占合部銷售的18%。

登山車(mountain bike)的銷售數量略增，銷售金額則與2003年相同，其中26吋登山車的跌落最大，金額減少57%，數量下滑68%，登山車的市場占有率已不及1%。26吋前懸吊登山車於2005年第一季的銷售不錯，增加280萬美元，成長幅度為10.6%，因而占有20%的市場，銷售數量亦增加11%，占全部銷售數量的27%，唯存貨量值仍高，因而預期第二季的銷售可能略減。雙懸吊26吋登山車的銷售延續去年的趨勢而逐漸下滑，銷售數量減少12%(3,500輛)，金額衰退7%(2000萬美元)，存貨減少13%。整個登山車類別的銷售金額成長6%，數量亦增加3%。

20/24吋BMX自由式小輪車繼2004年的走勢大幅下滑，銷售金額和數量都衰退12%。

公路自行車(road bike)的銷售也從上年度的熱絡後逐步冷靜下來，2004年的銷售數量僅略增1.4%，金額則持平。既使如此，公路自行車在2005年第一季的銷售卻占有35%的市場，數量也占13%。

混合自行車(hybrid/cross bike)從2004年起穩定成長，銷售增加10%，數量也成長17%，但在業者紛紛進入後存貨金額爬升48%(320萬美元)，數量亦增加52%(2萬輛)。

自行車零配件的市場在2005年第一季仍維持穩健，銷售成長6.6%(約370萬美元)，18類特定零配件的銷售只增加26萬美元，並在零配件市場的占有率由2004年的55%下滑至52%。

雖然2005年第一季內美國有多處地方天氣欠佳以及汽油漲價、通膨等問題，自行車專賣市場在2005年前三個月的表現良好，並且將持續正面發展。